現役富士WRX STI的動力配置，其實與上代型號同出一轍。不僅擔綱核心的引擎，也是同一台坐擁300匹馬力的2.5公升水平對向Turbo機器，就連原來的6前速密齒比手波、Symmetrical AWD四驅系統亦被視作標準配備。但更重要是它的性能比對手優勝，亦為駕駛者帶來無盡挑戰性！
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08th 1 月, 2016
當世界新車大趨勢逐步迎接渦輪增壓引擎來臨的時候，對於一直嚮往法拉利特高轉數自然吸氣引擎的用家、車迷來講，搭載雙渦輪增壓器（Turbo）引擎的488 GTB會否掉失了自F355開始聽慣了的引擎運轉及排氣喉的美妙聲浪，重要性仿佛等同了法拉利中置V8引擎跑車駕駛樂趣的全部。是這樣嗎？
08th 1 月, 2016
以重量換取性能是Lotus一向的造車理念，他們是最早將鋁合金黏合底盤及強化玻璃纖維應用到量產車身上的汽車生產商，憑着這項獨門技術，即使沒有過500匹的性能，仍能躋身超跑之中。
08th 1 月, 2016
本田VEZEL發展自概念車Urban SUV Concept，那是以同廠Jazz及City等Global Compact Series小車為基礎，設計上以SUV的功能性為核心，但就加入了Coupe房跑車的設計元素，變身成一輛跨界別的輕型SUV，既有房跑車的有型曲線，亦有媲美旅行車的實用性，正好符合近年興起的Crossover SUV潮流。
